Наши клиенты могут застраховать свой груз в ОАО "Межрегионгарант".  Успешное и долгосрочное сотрудничество с ОАО "Межрегионгарант" позволяет нам предложить выгодные условия страхования грузов.ОАО «Межрегионгарант» создано в 1999г. в форме открытого акционерного общества, а в 2003г. преобразовано в одноименную страховую группу, в которую вошла компания ОАО «МРГ Лайф», специализирующаяся на страховании жизни.

Учредителями Страховой группы являются:

Администрация Ямало-Ненецкого автономного округа, ООО «Север-Нефтегазстрой», ЗАО «Авиакомпания Когалымавиа». Оплаченный уставной капитал – 300’000’000 рублей.  Свои имущественные риски нам доверили: крупнейший российский экспедитор «STS Logistics», Французская экспедиторская компания «Logis S.A.», ООО «Скиф-карго», ООО «Групп СТ», ООО "Курьер Коррект", «Freight Master», «Blue Water Shipping», «RailService», «Экспедиция», «Транс Карго», «АСВ-Транс», «ТК Трансавиатур», ООО «Комацу СНГ», ЗАО «Техногрэйд», ЗАО «Искра Медикал корпорэйшн», ЗАО «Издательский дом «БУРДА» и другие.Свою жизнь и здоровье нам доверяют ООО МИЛЕ СНГ, сеть гипермаркетов «МОСМАРТ», ООО «Транспортная группа ФЕСКО», «Свотч Груп (РУС)», ЗАО «Шиллер.Ру», Торгово-промышленная палата РФ, ООО «АББ Электроинжиниринг», ЗАО «Глобалстрой-Инжиниринг», ООО «Одноклассники», ОАО «Центральный телеграф», Русская МЕДИАГРУППА, телекомпания «ТВ Центр», Московское представительство «LG-International»,  «Телеком-сервис», Представительство «Сифаль», Представительство SOS INTERNATIONAL и многие другие.

ОСНОВНЫЕ ВОПРОСЫ ПО СТРАХОВАНИЮ ГРУЗОВ
1.  Скажите, от каких рисков может быть застрахован груз:     
- Груз  может быть застрахован от самых разнообразных рисков: пропажа, утрата, уничтожение, порча, хищение и т.д.
Как правило, груз принимается на страхование на следующих условиях:

• "С ответственностью за все риски" – покрываются убытки от пропажи, гибели или повреждения всего или части груза, происшедшие по любой причине;
• "С ответственностью за частную аварию" – компенсируются убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза.• "Без ответственности за повреждение, кроме случаев крушения" – покрываются убытки от полной гибели всего или части груза, наступившие в результате крушения.

2.  Из чего складывается цена (страховой тариф)?
- Размер базовых тарифных ставок зависит от:

• дальности перевозки груза;
• количества перегрузок;
• способа транспортировки груза и его хранения;
• номенклатуры груза, упаковки;• наличия охраны и сопровождения груза;
• объемов перевозок и т.д. 

3.  Есть ли грузы, которые страхуются по «специальному тарифу»?
- Такие грузы существуют. С дополнительной оговоркой, по увеличенному тарифу страхуются реф-грузы; опасные грузы; акцизные грузы; особо ценные грузы; военные грузы; грузы, следующие по маршруту, предусматривающему военные риски.

4.  Если наступает страховой случай, что делать?
- Прежде всего, необходимо предпринять все возможные действия по спасению груза, и попытаться предотвратить его полную гибель или уничтожение. Затем в течение суток следует сообщить в страховую компанию, о наступлении страхового события.
У нас имеется круглосуточная диспетчерская служба, куда вы можете позвонить и сообщить о происшествии. 

5. Нужно, либо не нужно опечатывать фуру?
- Как правило, при отправке груза, на машину ставится специальная пломба для того, чтобы обезопасить груз от несанкционированного вскрытия.
Кстати, мы можем обеспечить вас такими пломбами.Если же наступил страховой случай, то, как правило, фуру опечатывают  уполномоченные на то органы.
При наступлении страхового случая  вы можете вызвать представителя ТПП, либо независимого сюрвейера, которые в свою очередь проведут необходимые мероприятия по оценке ущерба.Услуги экспертов, также как и все остальные расходы на ведение дела, оплачивает страховая компания.

6.  Кроме страхового полиса существуют какие-либо инструкции, которые выдает страховая компания?
- Да, мы выдаем инструкции для водителей, а также инструкции по проведению необходимых мероприятий при наступлении страхового случая. Также мы предоставляем исчерпывающий перечень документов. 

7.   Как раз у меня по этому поводу следующий вопрос. Если наступает страховой случай, кто начинает «бегать» по страховым компаниям с бумажками? Перевозчик или грузовладелец?
- Сбором документов занимается Страхователь, т.е. лицо, заключившее договор страхования.
Но, как правило, перевозчик и экспедитор помогают владельцу груза в сборе соответствующих документов, дабы сохранить устойчивые деловые отношения. Перечень документов стандартный. И не нужно дожидаться момента пока будут собраны оригиналы всех документов  -  можно частями присылать их копии по факсу или электронной почте в страховую компанию.
Как только у нас будет исчерпывающий пакет документов, выплата производится в течение 10 дней.

8.  Предусмотрены какие-либо бонусы или скидки в вашей компании?
- Тарифы по страхованию грузов в нашей компании являются среднерыночными. Но ставки по страхованию устанавливаются индивидуально. Скидки предусматриваются при наличии больших объемов перевозок, низкой ликвидности груза, однотипности маршрута и т.п. И, конечно, для постоянных клиентов, с которыми нас связывают долгосрочные отношения, так же предусмотрена система понижения ставок страхования.

9. И в заключении хотелось бы понять, что же необходимо, чтобы застраховать груз?-
Для того чтобы застраховать груз достаточно обладать информацией о грузе, и о самой перевозке. Как мы и говорили исходя из определенных составляющих, узнать страховой тариф можно непосредственно обратившись в страховую компанию. Вы можете прислать нам на электронную почту заявку (doncov@mrggroup.ru), и мы  в течение 15-20 минут вышлем вам обратно страховой полис и счет на оплату. Затем с курьером, либо при личной встрече, передадим вам оригиналы документов.